此段为非正文可忽略不看：印度拥有超过200亿吨的大型、丰富、潜在的铁矿石储量。赤铁矿是全部储量的75％，大部分是品位中等或高品位，含Fe在62％以上。这种品位的铁矿石可以作为块矿、烧结矿或球团矿用于高炉冶炼。然而，近年来，印度频繁对铁矿石加征出口关税，导致自印度进口铁矿石的数量逐步下降。去年11月，印度财政部宣布了下调出口关税的政策，其中也涉及到铁矿石产品。这将有望增加对印度低品位粉状铁矿石的进口量。BDI的价值BDI提供了对海上主要原材料运输价格的评估，反映的是即期市场的行情，它为高度不透明和分散的航运市场以及贸易量的准确晴雨表提供了一个难得的窗口。与股票和债券市场不同，BDI完全没有投机内容，除非货物有移动，否则人们不会预订货机。BDI可以作为是经济和生产的指标。由于它不涉及装运成品的集装箱船。它涉及生产的原料：承载材料，水泥，谷物，煤和铁的散货船。波罗的海指数的走势往往先于股市的走势。
锂矿石进口关税和税分别是多少？
商品编码，商品名称其他矿产品，税率13%，惠国税率3%，进口暂定税率0%
锂矿石分类很多种类，所以有不同的HS，进口前我们要首先进口商品编码归类！
浅谈锂矿石进口报关流程
1、锂矿石到达（上海、广州、深圳、青岛、天津、宁波）等港口或机场；
2、支付锂矿石运费、船代处换单；
3、报检、报关
4、海关审价出税单；
5、缴纳税金；
6、海关查柜；
7、放行货物；
8、提货；
9、送货至国内地点；
此段为非正文可忽略不看：信德海事网获悉，一艘名为YONGSHUN的干散货船舶于11月14日在越南头顿附近海域116N175E突发火灾。据了解，本航次该轮从香港前往越南PhuMy，越南海岸警卫队旗下一艘名为H：IDUONG89(IMO9625188)?正在该轮附近协助灭火等相关工作。据了解，该轮载有大约5吨来自于的废品货物。因此初步判断可能是因为废品自然引起了该轮的火灾。初步消息称，截至11月15日5UTC，该轮的3舱仍在燃烧。
锂号称“稀有金属”，其实它在地壳中的含量不算“稀有”，地壳中约有0.0065%的锂，其丰度居第二十七位。锂在地壳中的含量比钾和钠少得多 ，它的化合物不多见，是它比钾和钠发现的晚的必然因素。
锂矿石进口的报关资料
1、原产地证（建议提供）
2、装箱单、、合同（集装箱货物）
3、质量检测证书（成分检测报告）
4、放射性检测证书（建议国外提前检测）
锂矿石进口清关申报要素：1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:用途；5:加工方法(天然开采、简单破碎、磨粉、未膨胀等)；6:形状；7:成分含量；8:GTIN；9:CAS；10:其他(非必报要素，请根据实际情况填报)；
锂矿石进口清关操作注意事项：
1、海关核对申报的资料，如果符合文件规范性以及真实性，海关对该产品价值进行审核，一般在海关系统上面调出来之前申报过该产品的价格，如果价格相差幅度不大的就可以按照申报的价格进行打税，出来海关缴款书。按照缴款书的金额进行打税。
2、海关有权对该矿石进行查验，对货物进行采样拍照已经辨别等。如果是没发现与申报不符的情况基本都是能正常通关的。这时候就可以安排拖车以及货物过来港口带上放行条进行提货的动作。
3、放射性物质及有害生物。有色金属矿石都会有放射性物质，主要是检测反射性物质是否超标，放射性物质在允许范围内是没问题的。还有就是，检查货物是否携带有害生物。
此段为非正文可忽略不看：
尽管俄罗斯拥有惊人的250亿吨铁矿石储量，但这些储量主要分布在乌拉尔山脉和西伯利亚地区，这些地方的纬度和海拔比较高，每年有一半时间都在冰冻期，无法进行开采。因此，俄罗斯的铁矿石产量并没有高。此外，俄罗斯的高品铁矿和低品铁矿掺杂在一起开采价值低，开采成本高。这导致俄罗斯在市场和澳大利亚竞争很困难。尽管俄罗斯是工业大国，国内对钢铁的需求很大，但要实现大量出口目前还是困难的，只能勉强少量出口剩余部分。
据华尔街日报报道，***二大集装箱航运股公司地中海航运MSC创始人Gianluigi：ponte将辞去董事长一职，其子Diego：ponte，也是目前该公司执行官将接任董事长。随后，Diego：ponte也将为马士基前COO，SorenToft留出MSC执行官CEO一职。船队之争：马士基vsMSC在219年初，有迹象表明，MSC庞大的订单很快就会超过马士基，成为的集装箱航运公司，现在是比较两家公司的船队的时机。